El receso de agosto en la Fórmula 1 parece haberle sentado de maravilla a Lewis Hamilton. Atrás quedaron las declaraciones de sentirse "inútil" o las sugerencias de que Ferrari necesitaba buscar un reemplazo. Le dolió profundamente ver a su compañero de equipo, Charles Leclerc, conseguir la pole position en el Gran Premio de Hungría, mientras él luchaba por clasificar entre los diez primeros.
Hamilton corre para ganar, y aunque los problemas de Ferrari en Hungría impidieron a Leclerc convertir esa pole en victoria, la oportunidad perdida fue evidente. En Zandvoort, el rendimiento de Ferrari no se acercó al nivel que mostró Leclerc en Hungaroring. Sin embargo, el rendimiento de Hamilton en relación con Leclerc fue mucho más alentador.
En la Q1, Hamilton superó a Leclerc por 0.006 segundos. En la Q2, la diferencia fue de 0.043 segundos, con los Ferrari en cuarto y quinto lugar. En la Q3, cayeron al sexto y séptimo puesto, pero la diferencia entre Hamilton y Leclerc fue mínima, apenas 0.05 segundos. En general, este fin de semana ha sido mucho mejor para Hamilton en comparación con Hungría.
¿Cuál fue la clave del cambio?
Ferrari se mantiene hermético, tratando de minimizar el arrebato emocional de Hamilton tras su bajo rendimiento en Budapest. Hamilton tampoco revela mucho, pero sí admitió haber adoptado un "enfoque ligeramente diferente" en su preparación para este evento y en su colaboración con los ingenieros y mecánicos de Ferrari.
Hamilton se mostró firme en su determinación de recuperar la alegría de competir en la segunda mitad de la temporada. Después de un comienzo difícil en Ferrari, el siete veces campeón del mundo está motivado para exprimir al máximo las diez carreras restantes.
Un nuevo enfoque para el resto de la temporada
"Me siento decidido y motivado para avanzar", declaró Hamilton. "Vamos a trabajar duro, mantener la cabeza baja, intentar cambiar algunas cosas en nuestro enfoque y empezar a disfrutar. Ha habido tanta presión en esta primera mitad de la temporada que no ha sido lo más agradable. Así que creo que simplemente recordar que amamos lo que hacemos. Todos estamos juntos en esto y sí, estamos tratando de divertirnos."
Después de 12 años con Mercedes, la adaptación a Ferrari no ha sido tarea fácil. Sin embargo, tras un receso de verano en el que Hamilton desconectó y se "reinició", parece haber dejado atrás la intensidad y el escrutinio de su inicio en Ferrari. "La razón por la que entré en este deporte fue porque era divertido para mí", concluyó.
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